Гофрированный валик, как формовочная форма из гофрированного картона для бумажных канавок, имеет сильный фрикционный контакт с гофрированной бумагой в процессе работы, поэтому при наличии трения износ неизбежен. Только понимая причины усугубления износа гофрированного вала, обращая на это внимание и принимая меры, насколько это возможно, можно правильно отрегулировать и обслуживать гофрирующий валик.
A. Причины износа и повреждения гофрированного валика
(1) Влияние качества гофрированной бумаги на валец для гофрирования. Если материал гофрированной бумаги плохой, поверхность бумаги содержит больше загрязнений или пыли, а поверхность бумаги шероховатая, коэффициент износа гофрирующего валика выше. Чтобы уменьшить ненормальный износ гофрирующего валика, по возможности следует использовать гофрированную бумагу с гладкой поверхностью и хорошего качества.
(2) Влияние ширины гофрированной бумаги на гофровал. Широкая односторонняя машина часто используется для производства гофрированной бумаги узкой ширины, а положение гофрированной бумаги фиксируется посередине гофрированного валика, что ускоряет износ средней части гофрирующего валика и вызывает " явление средней вогнутости. Следует уделять внимание частому изменению положения гофрированной бумаги узкой ширины, чтобы два конца гофрированного валика и средняя часть валика изнашивались равномерно, чтобы предотвратить очевидную разницу при производстве гофрированной бумаги широкой ширины, которая повлияет на качество. изделий из гофрированного картона.
(3) Влияние скорости производства на валец для гофрирования. Производственная практика наглядно показывает, что чем быстрее производственная скорость машины, тем больше инерционная вибрация машины и коэффициент трения гофрированной бумаги о гофрирующий валок, а гофрирующий валок более подвержен износу. Следовательно, машина должна стараться не включать предел высокой скорости для производства или контролировать скорость машины соответствующим образом.
(4) Влияние качества процесса нанесения покрытия на валок для гофрирования. Если один и тот же набор вальцов для гофрирования обрабатывается или ремонтируется с помощью одного и того же процесса напыления, износостойкость вальцов для гофрирования сильно различается из-за различий в управлении процессом напыления в разных производственных партиях. Следовательно, необходимо выбрать производителя с надежной технологией производства, производственными масштабами и условиями для ремонта изношенного гофрирующего валика, чтобы обеспечить качество напыления гофрированного валика, увеличить срок его службы и снизить себестоимость продукции.
(5) Влияние неправильной эксплуатации и регулировки на валок для гофрирования. Неправильная эксплуатация и регулировка в процессе эксплуатации станка вызовет износ и повреждение деталей, связанных с работой гофрирующего валика, а также неправильную работу гофрирующего валика, что усугубит износ или повреждение гофрированной поверхности зубьев. Между верхним и нижним роликами машины должна быть отрегулирована параллель, а давление должно быть равномерным и не слишком большим. Кроме того, машина не должна работать на холостом ходу на сверхвысокой скорости, что также предотвращает ненормальный износ и повреждение зубьев ролика.
(6) Влияние неправильного технического обслуживания на валец для гофрирования. В процессе производства следует уделять внимание смазке и техническому обслуживанию в строгом соответствии с требованиями, а машину следует регулярно проверять. Если в подшипнике качения недостаточно масла, он изношен или поврежден, это повлияет на нормальное зацепление между зубьями гофрированного валика, увеличит рабочее сопротивление гофрированного валика во время работы, усилит износ механических частей и повлияет на качество гофрированного вала. произведен картон. Поэтому следует уделять внимание своевременной замене поврежденных подшипников, чтобы предотвратить ненормальный износ поверхности зубьев роликов.
B. На что следует обратить внимание при использовании и обслуживании гофрированного валика
(1) При остановке машины необходимо дать машине поработать некоторое время на низкой скорости и на холостом ходу. После снижения температуры гофрирующего валика машину можно полностью остановить. Таким образом можно предотвратить аномальную деформацию гофрированного валика.
(2) Перед использованием машины обратите внимание на проверку параллельности и крепления каждого ролика, а также отрегулируйте давление между роликами, чтобы избежать чрезмерной нагрузки от давления и уменьшить ненормальный износ.
(3) При регулировке параллельности верхних и нижних вальцов для гофрирования следует учитывать, что валок для гофрирования, находящийся в контакте с прижимным валком, обычно не имеет «средней высоты». Это установленный опорный ролик. Параллельность регулировочного валика реализуется за счет регулировки параллельности двух валков через эксцентриковые части гофрирующего валика с характеристиками «средне-высокие». Во время регулировки можно использовать копировальную бумагу, чтобы определить, соответствует ли параллельность ролика.
(4) В процессе производства на поверхность валка для гофрирования можно нанести небольшое количество масляного тумана или антифрикционного агента, чтобы уменьшить износ вальца для гофрирования.
(5) Когда машина останавливается для ремонта или осмотра, не лейте воду на поверхность гофрированного вала для принудительного охлаждения, чтобы предотвратить ненормальную деформацию гофрированного вала.
(6) Подходящее смазочное масло должно строго подбираться для различных смазывающих частей машины. Например, валик для гофрирования и прижимной валик машины имеют определенную температуру. Обычная смазка не должна использоваться для смазки, но для смазки следует использовать соответствующую высокотемпературную стойкую смазку, чтобы обеспечить качество и эффект смазки.
(7) После того, как валок для гофрирования использовался в течение определенного периода времени, следует проверить валок для гофрирования, чтобы убедиться, что он не изношен; если обнаружено, что гофрирующий валик изношен сверх стандарта на продукт, гофрирующий валик должен быть своевременно отремонтирован, чтобы показатель толщины гофрированного картона соответствовал требованиям клиентов к качеству.
Искренний
Иван
Менеджер по продажам Бокс Групп
